小玉毕竟是一只摩登女神猫，她更爱火车（英国《经济学人》杂志写给读者 2015年7月2日）见字如面

贵志车站的站长，兼和歌山电气铁路公司副总裁小玉，于2015年6月22日去世，享年十六岁。

小玉降生在日本西部乡村铁路线贵志站的候车室里，这令它的前景看起来并不明朗，在别的岁月里，它本可能是一只驻庙神猫，在枫树和银杏树的环绕下过着冥想的生活，捉捉老鼠，换得僧侣和信众的爱戴。

可是小玉毕竟是一只摩登女神猫，她更爱火车。

三花猫早在很久以前就受到日本人珍视，在日本三花招财猫几乎无处不在，不过这些爪子，不断上下摆动的塑料猫咪们，总是无礼的瞪着每一个人。

而小玉则是由她的母亲米可，在贵志站的杂货铺店外，养大的一只安静的女生猫，她每天只是蜷起身子，用散发绿光的，睡意朦胧的凝视来观察人们，在阳光下懒洋洋的，对过路的人施着魔法，让他们突然急需一袋米或者一瓶甜米酒。

店主小山和田给他们东西吃作为回报，杂货店生意兴隆，小玉也神力渐长，过起了时髦的生活，从这点就可以看出，小玉能够拯救贵志站，是再自然不过的事情了。

在和歌山市和贵志川町之间，有一条九英里长，有十二个站点的火车线路，它本该被关闭，因为从2006年起，它每年亏损五亿日元，但乘客们表示不行，后来它被卖给了和歌山电气铁路公司。

为了节约成本，公司解雇了贵志站最后一名工作人员，小玉的主人小山先生成了非正式站长。到了第二年，小玉就被指任为正式站长。

小玉有严格的工作时间，上午九点到下午六点，只有星期天休息，作为回报，她获得了一个适合自己大小的站长帽，带上去神气得像个刚出道的小明星，还有站长的徽章，以及可以慢慢享受的罐装金枪鱼。

她甚至还有自己的办公室，那是一个旧的售票厅，里面有一个给小玉睡觉的篮子，和给小玉方便用的猫砂盆。

这份工作的要求并不高，如果高的话，想必她就会拒绝了，她白天大多数时候在检票口打盹，或者是当乘客到达的时候，用头蹭蹭他们的腿部，她只是干了这些。

上任头一年，就让这条线路的客流量增长了百分之十，人们跋涉至此，仅仅为了听小玉一声柔滑而吉利的“喵”。

随着时间的推移，越来越多的人因为小玉而来到这个线路乘坐火车，游客们从日本全国各地蜂拥而至，和歌山电铁公司的仲裁认为，小玉可能已经为当地经济创收了十亿日元。

2009年，一辆特别的长着胡须的喵咪火车，小玉列车开始在线路上运行，车身布满她的卡通形象，座椅上印着她的照片。

第二年，车站以她的小脑袋形状重建，眼睛的位置是窗户，里面是一家咖啡馆，纸杯蛋糕上印着小玉的肖像，还有一家小玉主题的商店，售卖小玉背包，小玉笔记本，小玉钥匙链和小玉雕像。

小玉平静的接受了这一切，根据日本的资历晋升原则，她毫不费力的到达了超级站长，和名誉总站长的职位，她被认命为和歌山电气铁路的运营官，是公司里第一位获此殊荣的女性。

不久她又成为了公司的副总裁，每一步都伴随着她的粉丝聚会，证书展示，和徽章上增加的条纹。

小玉总是表现着宽容与忍耐，她允许自己被穿上带有蕾丝，和白色羽毛的天鹅绒斗篷，并由喜气洋洋的公司老板高举在空中。

小玉的葬礼在车站举行，有数千人前来参加，铁路公司的总裁宣布，她将被尊为女神，并被埋葬在神社中，荣誉将会永远传承。与此同时，她的副手小玉二号，将会接任站长的职位。

现在，小玉列车继续在线路上行进，玩具列车和草莓列车也加入进来，穿着西装的粉丝们，也将继续沿着贵志站，小玉女神指出的生财之路，前行。

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